Vogelpoep doet twee dingen tegelijk met uw lak: hij is zuur en hij zit vol harde korreltjes. Daardoor etst hij zich in de toplaag én schuurt hij als u hem wegveegt. De regel is simpel: niet wrijven, wel losweken, en dezelfde dag eraf.
Vogels hebben geen aparte blaas, dus hun uitwerpselen bevatten urinezuur. Dat zuur gaat in de blanke laag van uw lak reageren, en dat gaat sneller als de lak warm is. Op een zomerse dag kan een drol die er ’s ochtends op valt ’s avonds al een matte afdruk hebben achtergelaten. Die afdruk is geen vuil meer maar een kratertje in de lak, en dat moet eruit gepolijst worden.
Daar komt bij dat vogelpoep vaak zand en steentjes bevat uit het maagdarmkanaal. Wie er met een droge doek over veegt, trekt dat zand in een lijn over de lak. De kras die u daarna ziet, komt dus niet van de vogel maar van uw eigen doek.
Zit er nog een vage ring of een lichte matte plek, dan is dat beginnende etsing. Een lichte polish haalt dat er meestal uit. Voelt het als een putje en blijft het ook nat zichtbaar, dan zit het dieper en is het een klusje voor lakcorrectie.
Hars hecht zich fysiek aan de lak en wordt bij zonwarmte zacht en trekt dan in. Afkrabben is uitgesloten. Week hem los met een speciale harsverwijderaar of met isopropylalcohol op een doek, laat het inwerken en til het op. Daarna naspoelen en beschermen, want het middel haalt ook uw waslaag weg. Harde, oude harsdruppels kunnen een vlek achterlaten die er alleen uit te polijsten is.
Zwarte spatten langs de dorpels en achter de wielen, meestal van wegwerkzaamheden. Dit gaat er niet af met shampoo. Gebruik een teerverwijderaar, laat die het werk doen en veeg zacht. Op gepolijste velgen en matte lak eerst testen.
Insectenresten zijn ook zuur en bijten zich vast op de bumper, de spiegelkappen en de voorrand van de motorkap. Een nat gelegde doek van vijf minuten doet meer dan tien minuten wrijven. Bij een voorruit vol insecten: doek op het glas, wachten, dan afnemen.
Een beschermlaag maakt het verschil niet in of er iets op valt, maar in hoe ver het komt. Op een gewaxte of gecoate lak ligt de vogelpoep op de beschermlaag en niet op het blanke laagje, en dan heeft u uren in plaats van een halve dag voordat er schade is. Dat is in de praktijk het grootste voordeel van een keramische coating of een laag wax.
Verder: niet onder een lindeboom of op een plek waar vogels zitten parkeren als u kunt kiezen, en houd een natte doek of een flesje quick detailer in de auto. Dan haalt u het eraf op de dag dat het erop komt, en dat is de hele truc.
Matte vlekken, kringen en putjes van vogelpoep die te lang heeft gezeten, halen wij eruit met een poetsbeurt of een gerichte lakcorrectie, en wij leggen er daarna bescherming op. Dat doen wij op locatie, bij u op de oprit. Insecten, teer en vliegvuil verwijderen zit standaard in Was & Wax vanaf €89; hoe vaak een wasbeurt verstandig is leest u in hoe vaak u uw auto moet wassen.
Liever laten doen? Wij komen naar u toe in de hele Randstad — vaste prijs vooraf.
Vraag een gratis offerte of afspraak aan — wij komen naar u toe, met vaste prijzen.
Gratis offerte aanvragen →